Nové dopravní napojení výrazně odlehčí ulicím Řípská a Tuřanka, z nichž odkloní až 80 % tranzitní dopravy, a přispěje tak ke snížení hlukové a emisní zátěže v městské části Slatina.
Projekty - strategické
Stavby, které výrazně zlepšují napojení na dálniční síť a městský okruh a tím odlehčují přetíženému dopravnímu provozu na komunikacích. Jde o projekty s celoměstským či nadregionálním významem.
Průmyslová zóna Černovická terasa
Detail| Stavba: | Připojení Brněnské průmyslové zóny Černovická terasa na D1 |
| Investor: | Ředitelství silnic a dálnic ČR |
| Popis projektu: |
Stavba "D1 01313 Připojení BPZ Černovická terasa na D1" je částí souboru staveb rozšíření dálnice D1 kolem Brna na šestipruhové uspořádání. Výstavba přímého napojení průmyslové zóny Černovická terasa na dálnici D1 umožní, aby zejména nákladní doprava sjížděla z dálnice (EXIT 201, Řípská) přímo do areálu průmyslové zóny, a to mimo zastavěnou část Slatina. |
| Termín realizace: |
od: 2026 do: 2028 |
| Soubory: |
Ostravská radiála
Detail| Stavba: | VMO - Mimoúrovňová křižovatka Ostravská radiála |
| Investor: | Ředitelství silnic a dálnic ČR |
| Popis projektu: |
Stavba „I/42 Brno VMO MÚK Ostravská radiála“ je jednou ze staveb, které tvoří Velký městský okruh v Brně. Jde o zhruba 3 km dlouhý úsek silnice I/42, který vznikne jako pokračování městského okruhu a napojí důležité komunikace ve městě. Součástí jsou mimoúrovňové křižovatky a rozsáhlé dopravní úpravy. Úsek povede přes městské části Černovice, Slatina, Židenice a Líšeň. |
| Termín realizace: |
od: 2028 do: 2030 |
| Soubory: |
Komentář týkající se ulic v MČ - Bělohorská, Podstránská:
Vizualizace: https://www.pk-ossendorf.cz/brno-i-42-vmo-muk-ostravska-radiala-idc92 |
